Como testar o carregador de bateria do carrinho de golfe de íon de lítio?

Número Browse:2     Autor:Fábrica de bateria de íon de lítio na China     Publicar Time: 2020-12-18      Origem:https://www.jbbatterychina.com/

Como testar o carregador de bateria do carrinho de golfe de íon de lítio?

O maior problema de lugar não incomum com um controle elétrico batendo no caminhão do fairway é dar o pontapé inicial. A bateria controla o motor do caminhão. Tudo junto para que a bateria faça a batida no caminhão do fairway passar, ela deseja ser carregada. No caso de você segurar energizando a bateria sem suporte de repetição, pelo menos não pode manter um custo por mais tempo. Existem links que precisam ser purificados e verificados se a bateria do caminhão que bate no fairway vai se apoderar constantemente de um custo total. As etapas a seguir podem ajudar a determinarbateria de lítio para carrinho de golfe:

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1. Decida se o carregador de bateria é o culpado:

Você compreendeu que a maioria dos carregadores de bateria de extrema corrente agora não, neste ponto nem mesmo começarão a valorizar baterias se o custo real das baterias não for excessivamente adequado? O carregador de bateria modernizado precisa de uma quantidade básica de voltagem dentro das baterias para tentar e começar a trabalhar, expresso em algum lugar, ciclo de 20 a 35 volts, tudo para bateria de carrinho de golfe de íon de lítio. Pode muito bem ser impecável afirmar \"Gracioso, essencialmente tente em algum outro acertando o caminhão do fairway e observe na chance remota de que funcione. \" Bem, a maioria das pessoas radicais não tem passagem para outro acertando o caminhão fairway, também aquele com o qual o carregador de bateria pode ser apropriado. Ao longo dessas linhas, devemos nos empenhar em algum outro avanço para olharmos para a chance de adiarmos o acerto no caminho certo com base nesse problema.

2. Teste as baterias:

Pegue o seu analisador de voltagem e avalie a voltagem de rendimento de todas as baterias juntas. Descubra se eles graduam a voltagem necessária para ativar o carregador (se você tiver o manual do carregador de bateria, a voltagem insignificante deve ser solicitada lá.)bateria de lítio para carrinho de golfenão, neste ponto indistinguível a voltagem insignificante ou mais, naquele ponto você definitivamente percebeu o problema. O que você faz neste fator?


3. Carregue as baterias:

No caso de as baterias estarem excessivamente baixas, avalie-as tanto quanto me for importante com um carregador de bateria comum para veículos antigos, normalmente de 12 volts.

Você pode avaliá-los para o potencial final ou basicamente adequado para atender a tensão insignificante necessária. No caso de seu caminhão ter baterias de 12 volts, essa será uma estratégia perfeita, de qualquer forma, quando você tem baterias de 8 volts, você tem que tomar decisões.

Você pode utilizar a colocação de 12 volts de qualquer maneira unir um resistor de 4,5 ohms de 10 watts em conjunto com o carregador debateria de lítio para carrinho de golfe. Isso limitará o dia-a-dia enquanto estiver totalmente carregado em aproximadamente um amplificador.

O procedimento distinto pode ser definir o carregador de bateria do seu veículo para uma posição de 6 volts e avaliar a bateria masculina ou feminina por uma hora e avisar se ela chegar a 8 a 0 volts. Esta poderia ser uma tensão suficiente para cada bateria chutar juntas no carregador de bateria do caminhão de campo.

4. A inspeção do carregador de bateria:

Em um carregador de bateria guia, você pode ter um mostrador de relógio para virar. O relógio permite que você defina a ampla variedade de horas que suas baterias custarão antes de desligar o carregador da bateria do carrinho de golfe de íon de lítio.

5. Sintonize o carregador de bateria:

Com o carregador de bateria conectado, ligue o dial e observe se você ainda obter um sopro ou qualquer reação da transferência, que lembra um tique para passar por vários métodos para um sopro. Na chance de que agora não mais, investigue o circuito do carregador (eu compreendo, entendo, de qualquer maneira você ficará surpreso como em várias ocasiões esse é o problema.) Se o fio está queimado e transformando-o com um pico e uma extensão um impacto menos complexo e soprando mais uma vez, é provavelmente um diodo em curto para a situação.

6. Verifique a tensão de rendimento:

Como você investigaria uma batida no carregador de bateria de um caminhão de campo com um multímetro? Nenhuma comoção de estalo de mão passou com o método dos métodos para um murmúrio ou vibração suave no case é um sinal extraordinário de que o carregador de bateria não está ganhando força, então, antes de abrirmos o case, que tal investigarmos a voltagem no plugue do carregador. Com o carregador de bateria desligado, ajuste o multímetro para um grau de voltagem e prenda-o tanto quanto os contatos de rendimento no acessório, nesse ponto, gire a alavanca do relógio para \"ligado \". Na chance remota de que nenhuma voltagem seja uma bênção, nesse ponto é uma oportunidade ideal para se empenhar em algo adicional. Desligue o carregador e junte o analisador de coerência traz todas as arestas afiadas da corda de força (oito e nove) e, em seguida, gire o relógio para\"ligar\". Deve haver congruência neste fator embateria de lítio para carrinho de golfe.

7. Investigação de congruência do plugue de rendimento do carregador de bateria:

Seu analisador de coerência pode ser montado no plugue de rendimento de alto calibre a ótimo (10) e de ruim a ruim (11) e deve haver como base um par de progressão talvez com oposição. Trocar os terminais do analisador não precisa de nenhum progresso. Na chance de um ou todos os testes falharem, você pode ter um diodo em curto ou inadequado.

8. Abra o caso:

Sempre que você tiver acesso a todas as substâncias adicionadas dentro, primeiro utilize a colocação de coerência em seu multímetro e verifique o interruptor do relógio. Além do circuito, esse é o fator de decepção mais extremo, não incomum, em um carregador. No caso de seu carregador ter um relógio robotizado, naquele ponto agora não haverá, neste ponto haverá uma alça tipo curva na frente.

Junte os resultados em cada contato (6 e 7) e curve o dial. deve haver congruência neste fator. na chance de que o medidor analisa que pode não haver nenhuma coerência você, naquele ponto definitivamente tem um interruptor de relógio horrendo.

O avanço resultante é graduar a coerência entre a parada do contato do carregador (10 ou 11) e o ponto final para a situação (12 ou 14). Verifique cada um dos de alto calibre e dos de má qualidade, independentemente do piso e, caso sejam investigados, comece a avaliar as associações entre as substâncias adicionadas na frente do carregador de bateria. Verifique a progressão ao longo do medidor e as associações fundamentais para o fio.

9. Teste os diodos:

Os diodos são uma entrada de mão única e podem ignorar a tensão CC de uma forma solitária. Associe as derivações do analisador de coerência em 1 e três demonstradas dentro do exemplo acima ... nesse ponto inverta as derivações. Você precisa obter coerência de uma maneira, mas neste ponto não, neste ponto o extraordinário. Refaça esta técnica no 2 e no três.

10. Examine os enrolamentos do transformador:

Seguindo o esquema para o seu carregador de bateria exato, use seu multímetro para garantir que não haja enrolamentos abertos nos lados principal e opcional. No caso do fim, o enrolamento principal são os 2 fios branco / castanho, mesmo que os enrolamentos opcionais sejam os fios castanho.

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