Posso substituir a bateria de ácido-chumbo por bateria de íon de lítio?

Posso substituir a bateria de ácido de chumbo por bateria de íon de lítio?

Você pode substituir totalmente as baterias de chumbo-ácido defabricante de baterias de íon de lítio personalizadascom lítio em aplicações marítimas e RV - no entanto, aqui estão algumas contemplações para ajudá-lo a escolher se a mudança para baterias de lítio é a eletiva de bateria de chumbo-ácido correta para seu carrinho de golfe, barco, trailer ou RV.

Chumbo ácido versus lítio: profundidade de descarga

Profundidade de descarga, ou DoD, é a quantidade de energia armazenada no banco de baterias que pode realmente ser utilizada sem diminuir drasticamente sua vida útil. Por exemplo, uma bateria de chumbo-ácido de 100Ah (amp-hora) avaliada para 25% DoD implica que você precisa planejar utilizar apenas ¼ do seu limite avaliado (então 25Ah), deixando os outros ¾ na bateria, sem uso.

• DoD parabaterias de chumbo-ácido- ambos transbordados (ao qual você precisa adicionar água de forma intermitente) e fixos (\"suporte grátis \") - está regularmente na casa dos 25% - metade do alcance. Em qualquer caso, sua bateria durará duas vezes mais com a chance de você liberá-la rotineiramente em 25% do que se você a liberasse consistentemente pela metade. Lembre-se que, na chance de você não ter um dia brilhante para energizar suas baterias após um dia de utilização, o DoD cairá novamente no dia seguinte - então, querer utilizar 25% todos os dias permitirá que você utilize não exatamente a metade maior após dois dias de utilização.

• Por outro lado, DoD parabaterias de partícula de lítioé de 80% ou mais, permitindo que você utilize a maior parte ou até mesmo a totalidade da energia armazenada da bateria. Isso implica que uma bateria de lítio de 100Ah avaliada para 80% DoD pode fornecer 80Ah com segurança sem se machucar.

Portanto, um banco de baterias de lítio pode ser muito mais modesto do que um banco de baterias de chumbo-ácido para fornecer uma medida semelhante de energia utilizável. Por exemplo, no caso de você precisar de 100Ah de energia diariamente, você precisaria de um banco de bateria de chumbo-ácido de 400Ah para permanecer em 25% DoD, no entanto, precisaria apenas de 125Ah de lítio a 80% DoD. Essa é uma bateria essencialmente mais modesta, economizando dinheiro com baterias de lítio.

Chumbo ácido versus lítio: contagem de ciclos

Ciclar uma bateria implica liberá-la para qualquer quantia e energizá-la para um estado completamente energizado. No caso de você reiniciar seu banco de bateria todos os dias durante um ano, isso significa 365 ciclos. No caso de você usar apenas no final da semana, e manter o banco liquidado o restante do tempo, são 104 ciclos por ano.

Um ciclo é um ciclo que dá pouca atenção à profundidade da liberação, mas a profundidade da liberação influencia diretamente o número de ciclos que você pode antecipar que sua bateria deve durar. As especificações de uma bateria revelarão a você o número de ciclos a serem antecipados ao liberá-la para seu DoD avaliado.

Chumbo ácido versus lítio: taxa de carga / descarga

Não obstante a quantidade de capacidade da bateria que você usa, também é importante a rapidez com que você a usa. Novamente, utilizando o modelo de bateria de 100Ah dafabricante de baterias de íon de lítio personalizadas, na chance de que você tenha um heap de 10 amp (A), que pode esgotar a bateria totalmente em 10 horas (100Ah ÷ 10A = 10 horas). Isso é visto como uma taxa C / 10. Da mesma forma, no caso de você ter uma carga de 50A na própria bateria, isso a esgotaria em 2 horas (100Ah ÷ 50A = 2 horas). Essa é uma taxa C / 2. A maioria das baterias é avaliada em sua taxa C / 20, purgando a bateria em 20 horas.

No caso de você ter uma carga de alta corrente em sua estrutura, ou acusá-la rapidamente de uma alta corrente, por exemplo, seu alternador ou potência de costa, você precisa pensar sobre o ritmo de carga / liberação do banco de baterias. Na chance de que você precise de uma taxa mais alta do que as baterias podem suportar, você teria que expandir o banco de baterias adicionando mais baterias iguais para que as baterias possam dividir a corrente entre si. Isso pode exigir um banco de baterias que tenha um limite de Ah maior do que o necessário para controlar seus heaps, apenas para lidar com a alta corrente.

Da mesma forma, o atraso excessivo de uma carga de baterias de chumbo-ácido pode causar sulfatação prematura, encurtando sua vida útil. Este não é um problema com o lítio.

•Baterias de chumbo-ácidode um fabricante personalizado de baterias de íon de lítio, em geral, terá melhor desempenho entre as taxas C / 8 e C / 12. Portanto, nossa bateria de 100 Ah do fabricante de baterias de íon de lítio personalizadas precisaria ser carregada ou liberada em algum lugar na faixa de 8A e 12A. A fiação de três baterias iguais permitiria várias vezes a taxa, pois divide a corrente entre as três, então 24A a 36A.

• Algumas baterias de lítio defabricante de baterias de íon de lítio personalizadaspode, na maior parte, lidar com uma taxa C / 1 ou consideravelmente mais alta por breves períodos dependendo da bateria. Isso significa que uma bateria de lítio de 100 Ah pode lidar com uma corrente de carga / liberação de 100 A (ou uma quantidade maior). A maioria dos produtores sugere perto de uma taxa C / 2 de forma consistente para melhor duração da bateria; no entanto, é aceitável perceber que a força adicional existe com as baterias de lítio, caso você precise dela. Certifique-se de verificar as especificações do fabricante ao escolher uma bateria de lítio, já que algumas não suportam uma corrente tão alta quanto outras.

Chumbo ácido versus lítio: queda de tensão

Você pode estar familiarizado com a tensão do banco de baterias do seu barco ou RV caindo ou caindo para 11 V ou diminuindo ao tentar operar uma carga poderosa, por exemplo, seu guincho, guincho ou sistema de ar forçado. Ao executar uma carga CA substancial fora do inversor, a tensão pode cair sob o corte de baixa tensão, fazendo com que o inversor desligue quando você mais precisa.

Chumbo ácido versus lítio: tamanho e peso

Com um DoD mais alto, contagem de ciclo mais alta e taxa de carga / liberação mais alta, é tudo menos difícil perceber como a utilização de baterias de lítio em seu RV ou barco economiza espaço ao exigir um banco de bateria realmente mais modesto e não tenho que esclarecer os benefícios de economizar espaço em uma situação geral difícil. Em qualquer caso, existe mais uma vantagem real de substituir as baterias de chumbo-ácido com lítio para aplicações em RV e marítimas: as baterias de lítio, adicionalmente, não têm a carga insana de serem feitas com chumbo! Menor peso implica maior ecologia, deixando de lado um dinheiro extra em custos de gás ou diesel.

Para mais sobrebateria de chumbo ácido vs bateria de íon de lítio, você pode fazer uma visita aFábrica de baterias de empilhadeira para carrinho de golfe de íon-lítio vs ácido-chumboBateria JB emhttps://www.jbbatterychina.com/lithium-ion-vs-lead-acid-batteries.htmlpara mais informações.